書架 | 找小說

簡讀中國史:中國曆代腐敗背後的權力與財政(出版書) 淡定、明星、重生 京官,朱元璋,赫德 全文TXT下載 全集最新列表

時間:2025-11-17 22:27 /職場小說 / 編輯:韓雲
主角叫京官,劉光第集,赫德的小說叫做《簡讀中國史:中國曆代腐敗背後的權力與財政(出版書)》,這本小說的作者是張宏傑傾心創作的一本淡定、學生、總裁型別的小說,文中的愛情故事悽美而純潔,文筆極佳,實力推薦。小說精彩段落試讀:清代吏員的待遇和社會地位與明代相似,其腐敗情況也與明代相似,所以清人敢嘆當時之大患在“吏”。御史湯斌說...
《簡讀中國史:中國曆代腐敗背後的權力與財政(出版書)》第13部分

清代吏員的待遇和社會地位與明代相似,其腐敗情況也與明代相似,所以清人嘆當時之大患在“吏”。御史湯斌說整個國家盡在書吏之手,馮桂芬說清代皇帝“與胥吏共天下”。由此可見,清代書吏權之大。

關於清代薄俸制下官員們的生活情況,可參考本書第三部分的詳論述。

[1] 蔣良騏:《東華錄》卷九,中華書局,1980年,151頁。

第二編

的結局,最好的樣本:清王朝的腐敗與反腐敗

清朝的皇帝們,希望透過除腐敗來消除漢種族矛盾造成的危機。遺憾的是,最有能和聲望的康熙在腐敗面望而卻步,甚至縱容了制度腐敗。雍正的養廉銀改革,因繼者改革精神的缺失而夭折。赫德在中國海關參照西方的制度反腐取得成功,但在大廈已傾的晚清,也只是一時一域的個例。

第八章

從“最貪”到“最不貪”:大清海關的改革

制定制度和執行制度是兩回事。和大清帝國的許多制度一樣,這些看上去科學理的規定大部分沒有從紙上走下來,或者走下來不久就了樣子。所以當皇帝一高興想要反腐時,那些最有油的部門官員就成了一個高危職業。

稅收猶如國家經濟的血,清政府在瀕的邊緣,因赫德的改革,獲得了海關稅收大量增加所帶來的新鮮血,讓它又苟延了幾十年的壽命。

晚清中國官場極度腐敗,幾乎無官不貪,無衙不腐。不過,有一個例外,那就是海關。

本來,海關是清代最腐敗的衙門,在大清帝國誰都知,當上幾年海關監督,撈的錢幾輩子都花不完。

但是,到了晚清,中國海關卻一躍成了一個著名的廉潔機構,從1861年到1908年,海關近乎杜絕了腐敗,成為當時中國政府的唯一一塊淨土,甚至被認為是“世界上行政管理方面的奇蹟之一” [1] 。

那麼,這個“奇蹟”是怎麼創造的呢?我們還是要先從清代海關建立之初談起。

康熙二十四年(1685年),大清王朝在平定臺灣重開海。幾年之,英國東印度公司的一艘商船來到廣州,他們早就盼望著與大清帝國正式展開貿易的那一天。但是一到海關,英國人就在關稅問題上遇到了煩。

據當時中國官方公佈的檔案,外國船隻到了港,要據船隻大小納“船鈔”,大船納1200兩,中船960兩,小船340兩。

英國人把中國海關官員請上了船。按照規定,判斷一條船的大小等級,應該測量桅到桅之間的距離。但是不知為什麼,這位海關官員卻執意要量從船首到船尾的度,要是這麼量,即是一艘小船,也會被量成大船。英國商人不知怎麼辦好,只好去請其他國家的商人。有經驗的人告訴他,你得來點“小費”。

英國人給海關官員塞了一些銀圓,這人才按規定去量桅距。量完了,又出現了新問題:英國船隻被確認為一條大船,按理須納1200兩。但是中國海關官員要價2484兩。英國人認為這明顯不理,據理爭,經過多次討價還價,中方官員遂宣佈減為1500兩,其中1200兩是國家規定的船鈔,另外300兩是“活經費” [2] 。

1687年,兩艘英國商船“敦號”和“武斯特號”在廈門港遇到的情況同樣離譜。他們同樣經歷了不理的丈量方式,同樣上了小費,然海關官員開要價,一條大船要價2065兩,一條中等船要價1475兩。經過一個月討價還價,中方宣佈,船鈔減為1111兩和593兩。1111兩中,900兩是船鈔和附加費,211兩是“活經費”。而這593兩中,480兩是船鈔和附加費,113兩是活經費。 [3]

這就是清代海關腐敗的第一個表現:關稅不透明,需要討價還價。和中國海關第一次打焦悼,就把英國人得頭昏腦漲。英國人來說,清代海關官員從來不對外商公佈關稅的實際稅率。“海關稅收遠遠高於法定的稅率,並且直到鴉片戰爭時,外國人一直不知中國的稅則規定。他們多次索看,均被擋回。” [4]

其實大清帝國海關關稅是有明確稅率的,而且與當時很多國家相比,稅率很低。因為中國皇帝們都很大方,考慮問題總是習慣登高望遠,從大局出發。所謂“天朝嘉惠海隅,並不以區區商稅為重” [5] (《粵海關志》)。他們認為不妨給外國人多點好處,以“懷遠人”,有利於政治穩定。所以秉著“徭薄賦”“庶百物流通,民生饒裕”的宗旨,中國官方宣佈的平均關稅率大約在4%左右,這比當時號稱實行自由稅率的法國還要低。

但問題是,天朝的事,往往紙上的規定與現實一點關係都沒有。現實中,國家正式關稅之外,還有說不清不明的種種陋規。

拔世《粵海關改正歸公規例冊》記載,雍正年間到廣州經商的洋船,每條船給粵海關衙門的陋規多達六十八種名目,總計1950兩銀。

乾隆二十四年(1759年)九月初四,奉旨查辦廣州海關的新柱在奏摺中向皇帝列舉了粵海關對外商收的種種陋規。外商船舶到達中國,要想上岸,要給各級官員納以下禮金:

丈量洋船收火足僱船銀三十二兩;

官禮銀六百兩(法蘭西加一百兩,蘇剌減一百兩);

通事禮銀一百兩;

管事家人丈量開艙禮銀四十八兩,小包四兩;

規禮銀一百二十兩,貼寫十兩,小包四兩;

稿規禮銀一百一十二兩,掌案貼寫四兩,小包二兩八錢(內八錢掌案小包);

規禮銀二十四兩,貼寫二兩,小包一兩;

丈量規禮銀二十四兩,小包一兩。

總巡館丈量樓梯銀六錢,又規銀一兩;

收銀二兩八錢八分,小包七錢二分;西收銀二兩八錢八分,小包七錢二分;

黃埔收銀五兩,小包七錢二分;

虎門收銀五兩,小包一兩三錢二分;

押船家人銀八兩;

四班頭役銀八兩三錢二分;

照鈔銀每兩收銀一錢;

照鈔銀每兩收銀二分。

在中國採購貨物,想要離港,要納:

管事家人收驗艙放關禮銀四十八兩,小包四兩;

收禮銀一百二十兩,貼寫二十四兩,小包四兩;

稿收禮銀一百一十二兩,貼寫二十四小兩,小包二兩;稿收領牌銀一兩,小包二錢;

承發收禮銀四十兩,小包一兩四錢四分;

收禮銀二十四兩,貼寫十二兩,小包一兩;船收禮銀二十四兩,貼寫八兩,小包一兩;

收禮銀二十四兩,貼寫六兩,小包一兩;

收禮銀一兩,小包五錢;

(13 / 37)
簡讀中國史:中國曆代腐敗背後的權力與財政(出版書)

簡讀中國史:中國曆代腐敗背後的權力與財政(出版書)

作者:張宏傑
型別:職場小說
完結:
時間:2025-11-17 22:27

大家正在讀

本站所有小說為轉載作品,所有章節均由網友上傳,轉載至本站只是為了宣傳本書讓更多讀者欣賞。

Copyright © 2006-2026 All Rights Reserved.
[臺灣版]

聯絡客服:mail

力卡看書網 |